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9260圆棒进货渠道　　虽然地产限购政策对钢铁行业有所利空，但“金九银十”的季节性旺季，以及供给侧改革的推进，给钢铁板块带来强支撑。兴业指出，自钢价去年年底触底以来，今年出现了显著的反弹。预计今年钢企全年业绩较去年显著好转几成定局，大部分钢企都将扭亏为盈，这可能会对股价构成支撑。 　　为此,钢厂在整合销售资源时,一定要处理好3个不同渠道积累下来的客户关系,在价格上做到平衡。统一的定价,是任何一个公开、公平、公正的交易平台都不可或缺的。上交易产品的物控权,钢厂还可以用积分制平衡直供终端用户、采购客户的关系,根据采购量给予相应的返利积分,尽可能以便捷、安全、低成本的优势吸引客户,包括让已经流失的代理商回归。 　　在螺纹钢方面，美国几家钢厂日前上调了螺纹钢，幅度在20-30美元/短吨不等。调价后，美国东南部钢厂的螺纹钢为美元/短吨。但有业内人士表示，市场能够接受钢厂的全部提价幅度还需要考量。不过钢厂则认为，4月中旬起美国将进入建筑行业施工旺季，届时螺纹钢需求也将，并且土耳其螺纹钢出口到美国的报价也上涨，钢厂提价应该能够被市场接受。

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　　与此同时，由于没有明确的盈利，没有形成规模化经营，目前大多数钢铁电商都处在烧钱阶段，难以实现盈利。部分钢铁电商仅仅是作为线上交易平台来搭建，在金融、物流仓储、加工配送等建设方面，以及大数据和技术服务的运用等方面，还远远不够。

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　　外，国内动力煤保供初见成效后，焦煤矿或受到一定关注，后续可能会允许焦煤露天矿部分复产　　需求方面，对于双焦而言，直接的需求就是铁水产量，下半年粗钢压减政策将对双焦需求产生重要影响参考数据，我国1—7月粗钢已增产4930万吨，若以全年不增的目标来推算，下半年粗钢产量同比需压缩10%左右由于电炉不受政策影响且利润尚可，则下半年压减任务将落在长流程上本月铁水日产同比约降8%，短期来看，没有进一步加码，三季度减产不足，压力将向四季度累积，四季度铁水产量仍有进一步下降预期。双焦需求也将同步下滑而随着主力合约切换至2201合约，盘面将从交易现实向交易预期过渡，2201合约预计会有一段时间的振荡。　　但随着国内汽车平均燃油经济性的日益强化，乘用车也会不得不采取措施减重。另外，在相关政策的推动下，新能源汽车市场也快速崛起。据悉，去年生产全铝公交车400余辆，今年这一数据将达到1500辆。因为新能源公交车中的电池重达约3吨，而铝合金车身则至少能减重1吨，所以必须采用铝材作为新能源汽车的材料。 　　文章指出，河北省与相关市、省、河钢集团签订了责任书，明确了今明两年和“十三五”时期钢铁压产能